柴油噴射技術經(jīng)歷了傳統(tǒng)的純機械操縱式噴油和現(xiàn)代的電控操縱式噴油這兩個發(fā)展階段。目前電控噴油技術已從初期的位置控制型發(fā)展到時間控制型。現(xiàn)代電控噴油技術實現(xiàn)的手段主要有電控泵噴嘴、電控單體泵以及電控共軌系統(tǒng)。
(1)作用:氣門在關閉開始，調整螺釘緊壓氣門桿尾端頂平 面，但在氣門與傳動件的慣性作用下，可能使氣門繼續(xù)被頂下，不 能按配氣相位關閉，但氣門彈簧的預緊力能克服氣門與傳動件的 慣性力，使氣門按配氣相位關閉，同...
氣門彈簧氣門是由凸輪軸上的凸緣頂起來的（開啟），隨著凸輪軸轉動，氣門彈簧壓著氣門關閉落座。在發(fā)動機轉速很高時，氣門彈簧必須能讓氣門在一瞬間落座。工作不正常的氣門彈簧發(fā)動機工作時，氣門彈簧出現(xiàn)反跳，不能...